Modello Cross Cut

🧱 Genoa Cross-Cut
Cos’è: pannelli di tessuto tagliati e cuciti in modo che le fibre siano prevalentemente parallele all’inferitura (orizzontali)
Come è fatto: i pannelli sono tagliati in modo classicamente “orizzontale” lungo la vela e poi cuciti.
Punti di forza:
Costruzione semplice e quindi in genere piĂą economico.
Buona durabilitĂ  e facilitĂ  di manutenzione con materiali come il Dacron.
Adatto soprattutto a barche da crociera e usi generali, dove l’affidabilità e il costo contano più della massima prestazione.
Limiti:
Forma e mantenimento della forma non ottimale sotto forte carico, quindi meno efficiente quando la vela è sollecitata.
👉 In sostanza è il taglio “classico” per vele di crociera robuste e convenienti.

Modello Radiale

🌀 Genoa Radiale
Cos’è: pannelli tagliati radialmente, cioè orientati dai tre angoli principali (drizza, mura e scotta).
Come è fatto: i pannelli sono disposti in modo che le fibre del tessuto seguano le linee di carico reali della vela.
Punti di forza:
Miglior mantenimento della forma sotto carico, quindi migliore efficienza aerodinamica e prestazioni.
Minor deformazione nel tempo, soprattutto se costruito con materiali strutturati o laminati.
Limiti:
PiĂą costoso da produrre.
Può essere meno facile da conservare se la vela è continuamente avvolta (su fiocco avvolgibile), anche se tecnologie moderne mitigano questo aspetto.
👉 Questo è il taglio che si trova più spesso nelle vele prestazionali o miste “cruiser-racer”.

🛠️ Quale scegliere?
Cross-cut: ideale se navighi principalmente in crociera con range di vento variabile e vuoi una vela robusta, meno costosa e semplice da gestire.
Radiale: se vuoi migliori prestazioni, efficienza e forma della vela, specie in condizioni di vento sostenuto o se partecipi a regate o crociere sportive.

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